Corvo Tourista (2003) MK I Pack

Corvo Tourista (2003)

In 2003, the station wagon variant of the Corvo Master was presented, which took the name Corvo Tourista. The car comes with different engines, all aspirated, which aim to satisfy different types of customers.



- 1.4 EcoDrive



The smallest engine for the model is the 1.4-liter EcoDrive, which delivers 75 horsepower in the petrol version and 85 horsepower in the LPG version - it was upgraded to compensate for the different efficiency between fuels. This engine was designed for purely urban use and for those who want the versatility and quality with the maintenance costs of a small car. This engine is combined with a 5-speed mechanical gearbox and front-wheel drive.



In 2005, with the birth of the Corveicom group (Corvo Commercial Vehicles), a version set up as a TAXI was produced, equipped with the 1.4 engine with LPG system and a special set-up aimed at lowering the production cost and the final price.

- 1.9 EcoDrive



The 1.9 liter EcoDrive engine is the intermediate engine of the model, capable of delivering a power of 110 horsepower, ideal for those who want a long-lasting, reliable engine, who are not afraid of long journeys and with a decent cavalry ready for ' eventuality.
This engine is combined with a 6-speed mechanical gearbox and front-wheel drive.

- 2.2 SportDrive



The model's flagship engine is the 2.2-litre SportDrive, a five-cylinder engine combined with the new sophisticated four-wheel drive (AWD) system called FullControl, which guarantees stability and traction in all conditions, together with the manual gearbox 6 gears, precise and direct in the shifts.

ITALIANO
Corvo Tourista (2003)

Nel 2003 viene presentata la variante station wagon della Corvo Master, che prende il nome di Corvo Tourista. La vettura esce con diverse motorizzazioni, tutte aspirate, che puntano a soddisfare diversi tipi di clientela.


- 1.4 EcoDrive

Il propulsore più piccolo per il modello è l'EcoDrive da 1.4 litri, che eroga 75 cavalli nella versione a benzina e 85 cavalli nella versione con l'impianto a GPL - fu potenziato per compensare la differente efficienza tra caburanti. Questa motorizzazione è stata pensata per un uso prettamente urbano e per chi desidera la versatilità e la qualità con i costi di mantenimento di una utilitaria. Questa motorizzazione è abbinata ad un cambio meccanico a 5 rapporti e alla trazione anteriore.

Nel 2005 con la nascita del gruppo Corveicom (Corvo Veicoli Commerciali) ne venne prodotta una versione allestita come TAXI, equipaggiata con la motorizzazione 1.4 con impianto a GPL ed un allestimento speciale mirato ad abbassare il costo di produzione ed il prezzo finale.

- 1.9 EcoDrive

Il propulsore EcoDrive da 1.9 litri è la motorizzazione intermedia del modello, capace di erogare una potenza di 110 cavalli, l'ideale per chi desidera un motore duraturo nel tempo, affidabile, che non ha paura dei lunghi viaggi e con una discreta cavalleria pronta all' evenienza.
Questa motorizzazione è abbinata ad un cambio meccanico a 6 rapporti e alla trazione anteriore.

- 2.2 SportDrive

Il propulsore di punta del modello è lo SportDrive da 2.2 litri, un motore a cinque cilindri abbinato al nuovo sofisticato sistema di trazione integrale a quattro ruote motrici (AWD) denominato FullControl, che garantisce stabilità e trazione in ogni condizione, insieme al cambio manuale a 6 marce, preciso e diretto negli innesti.