My Fuego Renault 1.0

Le mod ici présent est inspiré de la Renault Fuego.
Moteur 4 cylindres 2.0 l
Boîte 5
110 hp

La Renault Fuego est un coupé à quatre places présenté lors du Salon de Genève en mars 1980.

Disposant à l'origine de motorisations peu sportives, la Fuego ne bénéficie pas d'un grand prestige et les ventes, parties très fort, déclinent rapidement notamment du fait des tarifs jugés assez élevés. Cela a été en France la cause principale du succès de la motorisation de base au détriment des versions plus puissantes. Au lancement, la version GTS et son « moteur Cléon-Alu » 1 647 cm3 de 96 ch est la plus puissante, accompagnée des TL et GTL dotées du « moteur Cléon-Fonte » 1 397 cm3 de 64 ch à boîte de vitesses à quatre rapports (cinq en option sur GTL). Le millésime 1981 voit l'apparition des TX et GTX avec le « moteur Douvrin » 1 995 cm3 de 110 ch. Le lancement de la version turbo diesel, avec le « moteur Douvrin » dans sa version diesel de 2 068 cm3 au millésime 1983 n'inverse pas la tendance. Pourtant, la Fuego Turbo D est le diesel le plus rapide du monde en octobre 1982 avec 175 km/h,

Les contraintes de carrosserie m'ont obligé à certains compromis incontournables. Ce n'est pas tout à fait la Fuego, mais l'esprit y est... avec des plaques d'immatriculations françaises de l'époque...