Onechoice Corvo Bumper (2002) MK I

Onechoice Corvo Bumper (2002)

Derived from the Hope platform, the Bumper was entirely made in collaboration with Corvo Automobili. Onechoice financed the project, commissioned to Corvo, to create a car with a sporty soul without having to create or use a new platform, which would have cost too much for a start-up like Onechoice. The engine was specially designed by Corvo: we are talking about the 4-cylinder 16V 1.6L, which, when supercharged by the turbocharger, manages to deliver 111 horsepower, while maintaining moderate consumption. The car has some real sports components: front and rear disc brakes, advanced aerodynamics, double exposed exhaust. However, the car is not about performance, but about fun. In some countries, to facilitate sales, a totally free service was made available for new drivers not able to drive it: free remapping to the ECU, in order to officially limit the power in the first years to comply with the law, and then restore it later. . However, where re-registration is required for this operation, the resulting bureaucratic costs were borne by the customer. The car was produced in only 1500 copies worldwide, of which 1461 were sold, the others were used in crash tests or held by manufacturers, as well as used in various competitions.


Engine: TurboDrive 1.6 110 Turbo - 1570cc SOHC 4V 4 Inline 111hp @ 5400rpm
Gearbox: 6-speed manual
Seats: 5
Loading volume: 260L
Top speed: 175 km / h
Weight: 1171.1 kg
Traction: AWD% (F: 30 / P: 70)
Acceleration 0-100 km / h: 9.8 s
International introductory price: $ 24,600 (no VAT)
Examples produced: 1500
Pieces sold: 1461


[ITA]
Onechoice Corvo Bumper (2002)

Derivata dal pianale della Hope, la Bumper fu interamente realizzata in collaborazione con Corvo Automobili. Onechoice finanziò il progetto, incaricato a Corvo, di realizzare una vettura dall'anima sportiva senza tuttavia dover creare o utilizzare un nuovo pianale, il che sarebbe costato troppo per una start-up come Onechoice. Il motore fu appositamente progettato da Corvo: si parla del 4 cilindri 16V da 1.6L, che sovralimentato dal turbocompressore riesce ad erogare una potenza di 111 cavalli, pur mantenendo dei consumi moderati. La vettura ha dei componenti da vera sportiva: freni a disco avanti e dietro, aerodinamica avanzata, scarico doppio a vista. Tuttavia l'auto non punta alle prestazioni, bensì al divertimento. In alcuni paesi, per agevolarne le vendite, fu messo a dispostizione un servizio totalmente gratuito per i neopatentati non in grado di guidarla: delle rimappature gratuite alla centralina, per poter limitare la potenza ufficialmente nei primi anni per rispettare la legge, per poi ripristinarla successivamente. Tuttavia laddove è necessaria la reimmatricolazione per questa operazione, le conseguenti spese burocratiche erano a carico del cliente. La vettura venne prodotta in soli 1500 esemplari in tutto il mondo, di cui 1461 furono venduti, gli altri vennero usati nei crash test oppure tenuti dai costruttori, nonché usati in competizioni varie.


Motore: TurboDrive 1.6 110 Turbo - 1570cc SOHC 4V 4 Inline 111hp @5400rpm
Cambio: manuale 6 rapporti
Posti: 5
Volume di carico: 260L
Velocità massima: 175 km/h
Peso: 1171.1 kg
Trazione: AWD %(F:30/P:70)
Accelerazione 0-100 km/h: 9.8 s
Prezzo di lancio internazionale: $24.600 (no VAT)
Esemplari prodotti: 1500
Esemplari venduti: 1461