Afin de miser sur la carte sportive, Simca lance en 1967 un coupé sport pour compléter la game des Simca 1000.
Une mise à jour esthétique est alors demandée à Bertone, déjà auteur d'une première série. La calandre est redessinée, des grilles d'aération plagiant celles de la Lamborghini Miura apparaissent sur le capot,
la puissance augmente légèrement, pour arriver à 84 ch et la vitesse touche presque les 179 km/h. La 1200S termine sa carrière en 1971 sans être remplacée. le moteur est alimenté par deux carburateurs double corps Solex et sort une puissance de 84 ch à 6000 tr/min. Le freinage est assuré par 4 freins à disque.
La 1200 S n'est produite qu'à 14 400 exemplaires, entre 1967 et 1971.
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Simca 1200S 1.0
La version coupé de la Simca 1000 phase 2