目前游戏中自动变速箱的换挡逻辑已经非常先进，很接近真实汽车。但是，仍然有改进的空间。 1. 游戏中断油滑行过于激进。游戏中的大多数车辆在 D 档滑行期间完全关闭喷油，直到低于 15 km/h才会恢复喷油，这在现实中很不常见。大多汽车在更高的时速就会恢复盆友状态，通常为20-40km/h，一些老车甚至到70km/h。更古早的汽车根本不会断油滑行。 2.游戏中油门完全为了控制输出功率，却无法控制速度。现实中汽车在较高负载下（例如上坡时）会自动降低档位并增加功率以保持车速，尽管踩油门的幅度不变。然而，游戏中的自动变速箱无法做到这一点，游戏中的自动变速箱会忽略任何外部负载的变化，而且就算小幅度踩油门，汽车也会一直加速，不像现实中会平稳保持在一个较低的车速。 3.自动变速箱在游戏中性能过于理想。游戏中的大多数汽车在将油门踩到 50%-60% 时都有非常快速响应并立即降档。然而，即使是许多现代汽车，尤其是在经济模式下，降档都是非常迟钝的。即使地板油，很多车也会有非常高的延迟降档。不同车型之间变速箱性能和调教风格上的差异应该在游戏中得到体现。 4.游戏内换档逻辑仅由踩踏深度决定，与踩踏速度无关。现实中，缓慢地把油门从0%踩到40%和快速地把油门从0%踩到40%和时表现出的加速行为是截然不同的。如果地板油踩得足够慢，许多汽车甚至都不会降档。 我提的这些点并非是要消耗大量精力去把游戏中的变速箱逻辑微调得像现实中一样精准，而是希望补齐一些功能和大逻辑上的缺失。至少像第一点，添加起来应该不会太困难。
