Pochette 920S (1976) MK I

Pochette 920S (1976)

The 920S (whose S stands for Sport) is a sports version of the 920, which benefits from generic improvements to the set-up and mechanics and an updated engine. The top speed is 244 kilometers per hour, the engine is the same 2.0 boxer brought to 115 horsepower.

Wheelbase: 2.23m
Length: 3.94m
Width: 1.81m
Engine: Pochette P420B 75 - 1990cc SOHC 2V Boxer4 115.5hp @ 5800rpm
Gearbox: 5-speed manual
Seats: 2
Loading volume: 408L
Top speed: 244 km / h
Weight: 841.6 kg
Acceleration 0-100: 8.35 s
Price: $ 40,000
Traction: RWD
Consumption: 14L / 100km
1/4 Mile: 29.56 s

Italiano
Pochette 920S (1976)

La 920S (la cui S sta per Sport) è una versione sportiva della 920, che gode di migliorie generiche all'assetto e alla meccanica e del motore aggiornato. La velocità di punta è di 244 chilometri orari, il motore è lo stesso 2.0 boxer portato a 115 cavalli.

Interasse: 2.23m
Lunghezza: 3.94m
Larghezza: 1.81m
Motore: Pochette P420B 75 - 1990cc SOHC 2V Boxer4 115.5hp @5800rpm
Cambio: manuale 5 marce
Posti: 2
Volume di carico: 408L
Velocità massima: 244 km/h
Peso: 841.6 kg
Accelerazione 0-100: 8.35 s
Prezzo: $ 40.000
Trazione: RWD
Consumi: 14L / 100km
1/4 Mile: 29.56 s

Deutsche
Pochette 920S (1976)

Der 920S (dessen S für Sport steht) ist eine Sportversion des 920, die von generischen Verbesserungen des Setups und der Mechanik sowie einem aktualisierten Motor profitiert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 244 Kilometer pro Stunde, der Motor ist der gleiche 2.0 Boxer, der auf 115 PS gebracht wird.

Radstand: 2,23m
Länge: 3,94 m²
Breite: 1,81 m
Motor: Pochette P420B 75 - 1990cc SOHC 2V Boxer4 115,5 PS bei 5800 U/min
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Sitze: 2
Ladevolumen: 408L
Höchstgeschwindigkeit: 244 km/h
Gewicht: 841,6 kg
Beschleunigung 0-100: 8,35 s
Preis: 40.000 $
Traktion: RWD
Verbrauch: 14L / 100km
1/4 Meile: 29,56 s